东风风光580动态体验
油门踏板的响应不够积极,想要提升转速,建议还是预先做好准备。如果不习惯每次都大幅度地踩油门去**车,将挡位切换至手动模式来控制转速也是一个不错的选择。但在市区走走停停的道路中行驶,动力的反应还是会觉得有些迟钝。
风光580自动挡车型采用的是CVT变速箱,可以模拟六挡,并带有雪地模式。这套变速箱在平时运作的时候逻辑基本上能跟得上思路,但也**于日常驾驶。通常转速会保持在1800转左右。
涡轮迟滞现象还是比较明显的,刚刚起步时并不会有太强的推背感,而大概在1900转左右能够感觉到发动机明显地发力,同时还能够听到来自于涡轮运转的细微噪声,不过在做好心理准备的情况下,还是能够从容驾驭。
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空间充裕 同级独占**
目前在市场上涌现出诸多7座布局的SUV车型,空间大小是较能够体现产品力的指标,从数据上看,车身的长宽高分别为4680/1845/1715mm,轴距达到了2780mm,优于同级竞品的空间。风光580是按2+3+2的7座布局,二三排放倒后,车后部长度达到2米多,空间不仅多变,云南东风轿车喷漆,后备厢的平整更是让人心满意足。因为是2780的轴距,云南东风轿车价格,无论是不羁爱自由,渴望到处兜风游玩,风光580可长伴左右作为临时休息之用。心疼家人,希望有辆7座大车为他们遮风挡雨,风光580也当仁不让。另外加上7年/15万公里的整车质保,购物维护的成本大为降低,云南东风轿车,甚至作为二手车处理都能增加5000以上的残值,这在竞品车型中具有较强的竞争力!空间利用的缺点就是C柱偏跨界风格的设计,使其*三排**部空间的利用率有所降低,这是为车型美观做出的妥协。
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东风风光S560
较值得一提的是风光S560的这套Lin OS系统,在车内,它可以丰富娱乐及信息方面的功能,通过触摸屏即可控制,操作很流畅;当车主离车后也可以在手机上对车辆进行远程控制、或者查询车辆信息及预约服务,在用车方面提供了不错的便利性。风光S560的中控面板上配有USB及AUX接口各一个,车机支持百度CarLife和安卓手机,如果您使用iPhone,云南东风轿车公司,那只能说声抱歉了。
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